スーパーコアは、従来の珪素鋼板とは全く異なる革新的なプロセスで製造されています。 最高級の無方向性電磁鋼板です。
従来の珪素鋼板のSi(ケイ素)含有量は3.5%A以下です。 珪素鋼板の磁気特性は、Si含有量が6.5%をピークとして増加するにつれて向上することが古くから知られています。
しかし、Si含有量が3.5%Aを超える薄い鋼板を製造することは、鋼が硬化して脆くなる傾向があるため、現実的ではありませんでした。 JFEスチールは、1993年にCVD法と呼ばれるプロセスの採用によりこの製造上の問題を解決し、世界初の6.5% Si鋼板(JNEX-Core)の製品化に成功しました。 この技術は新たな要求に応えるべく開発を続け、高周波特性に優れた傾斜ハイシリコン鋼板(JNHF-Core)の量産化に至った。
JNEX-Coreは、従来の珪素鋼板とは全く異なる製造方法(CVD法)により、これまで不可能だったSi含有量6.5%を可能にした最高級の無方向性電磁鋼板です。
低コアロス |
高周波領域でのコアロスが極めて低くなります。 これにより、高周波リアクトルやトランスなどの磁性部品の低発熱化と小型化が可能になります。 |
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低磁歪 |
騒音や振動の原因となる磁歪がほぼゼロです。 これにより、リアクトルやトランスなどの磁気部品のノイズを大幅に低減できます。 |
高い浸透性 |
幅広い周波数にわたって透磁率が非常に高いため、シールド用途やCTでの使用に非常に適しています。 |
安定した品質 |
高温処理により熱安定性が得られます。 機械加工による特性劣化が少ないため、歪取り焼鈍が不要です。 |
非指向性 |
圧延方向(L方向)と横方向(C方向)の特性にほとんど差はありません。 そのため、定置機から転動機まで幅広い用途に使用できます。 |
10JNEX900 高周波コアロス曲線
10JNEX900 高周波磁化曲線
JNHF-Coreでは、JNEX-Coreに採用されているシリコン処理技術(CVDプロセス)をさらに進化させ、高周波領域でのコア損失をさらに低減しました。
低コアロス |
5 kHzを超える高周波では、JNEX-Coreでも優れた低コア損失を実現します。 |
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高い作業性 |
プレス、曲げ、打ち抜き等の加工性に優れています。 |
非指向性 |
転造方向(L方向)と横方向(C方向)の特性にほとんど差がありませんので、定置機から転動機まで幅広い用途に使用できます。 |
高飽和磁束密度 |
1.85~1.94Tの高い飽和磁束密度を有し、リアクトルに使用することで優れた直流重畳特性を最大限に発揮します。 |
10JNHF600の高周波磁化曲線
高速モーターは、航空機用電気エンジン、フライホイールエネルギー貯蔵システム、高速スピンドル、ガス圧縮機、ターボ分子ポンプ、送風機、ターボチャージャー、マイクロタービンなど、さまざまな用途に適用されています。
当社は幅広い仕様を在庫しており、さまざまなサイズのモーターコアをいつでもカスタマイズできます。 接着+ワイヤーカット方式を採用。 少量のプルーフィングやバッチスタンピング生産に便利です。 処理が成熟しています。 詳細につきましてはお問い合わせください。
スーパーコアは高周波での鉄損が少ない特性を持ち、幅広い周波数範囲(x Hz ~ y kHz)で各種トランスに使用できます。
スーパーコアは、変圧器の発熱を低減し、従来の珪素鋼板に比べて磁気誘導強度が高いため、変圧器の小型化が可能です。 銅線など変圧器に必要な他の部品もそれに応じて小型化できるため、全体のコスト削減につながります。
JNEX-Coreの低磁歪特性を活かし、トランスのノイズを大幅に低減します。
スーパーコアは、高い飽和磁束密度、高周波での低い鉄損、高い透磁率の特性を備えており、広い周波数範囲で高周波電流を重畳するリアクトルへの適用に最適です。
スーパーコアはすべての高周波規制と力率改善に適合します。 インバータ出力リアクトル、アクティブフィルタ、PWMコンバータリアクトルなどで需要が増加しています。 家庭用電化製品、産業用再生可能発電、自動車市場など、多くの市場分野にサービスを提供しています。
スーパーコアはお客様の多様なニーズにお応えします。 Cコアやトロイダルコアなどの様々な形状の巻線コアをはじめ、積層コアや接着ブロックコアなどの切断やプレスによる成形が可能です。
接着されたモーターコア、よりコンパクトなアセンブリにより、モーターの効率と性能が向上し、騒音と振動も低減されます。
ステータ接着+ワイヤーカット方式。 高速校正、モーターコア性能の優位性をテストします。
カットコアとほぼ同じ形状に作られたラミネートコアで、ワッシャーやクランプバンドも同じものが使用可能です。
主に中・大型のトランスやリアクトルに使用されます。 ユーザーはストリップを積み重ね、ボルトを使用して固定します。
鋼が形成され、焼きなまされた後、ワニスに浸されて固定され、(必要に応じて)切断されます。 シート厚さは0.1mmです。Cコアは標準サイズと非標準サイズの両方を用意しています。
ブロックコアは中小型リアクトル、トランス用で、量産時のコストダウンに効果的です。積層固定方法は接着固定が標準です。